Desafío
Partiendo de que sólo 2 de cada 10 personas que manejan son mujeres buscamos conocer y explorar las percepciones y tensiones a la hora de conducir un vehículo y su relación con los roles género. Conocer y entender cómo funciona este universo, es un paso necesario para derribar barreras y potenciar las oportunidades de todos los individuos en el mundo automotriz.
Este estudio, fue el puntapié de la campaña Hablemos sin freno de la marca, donde se trabajó en la visibilización y acompañamiento de las mujeres al manejar.
Estrategia
Mediante técnicas mixtas se abordó la temática desde distintos ángulos: primero en conversación con especialistas de la industria automotriz, el manejo y el transporte. Luego realizamos grupos de opinión con mujeres que conducen y no conducen actualmente. Una vez relevadas las principales percepciones y problemáticas al volante, realizamos más de 800 encuestas a nivel nacional a hombres y mujeres mayores de 18 años, lo que nos permitió dimensionar las problemáticas y posibles respuestas a nivel poblacional.
Resultados
Aprendimos que la naturalización de roles en el manejo es tan alta que no se cuestiona, se asume y se escapa en nuestra forma de pensar y hacer, por eso es una barrera difícil de superar. Nos preguntamos: ¿existe una apropiación del rol de conducción? Nos encontramos que, sobre todo en las mujeres más grandes, prima la idea de que no es un lugar natural para ellas.
Desde el lugar de la comunicación, detectamos una deuda pendiente de parte de las marcas de salir de los estereotipos para encontrarse con la realidad: ser sus propias referentes. Para esto, es importante acompañarlas en apropiarse de un lugar simbólico que va más allá del conocimiento técnico o mecánico.
¿Cómo? Un camino fértil es hacer foco en el disfrute y en la sensación de libertad, como beneficios personales asociados al manejo, que acercan a la mujer a un nuevo rol no solo como conductora sino como actor social.
Los derechos sobre el estudio “Conductoras” son de Chevrolet Argentina. Usado con permiso.
